Page 18 - Книга Памяти. Кавказкий район
P. 18

КНИГА  ПАМЯТИ  «ВСПОМНИМ  ВСЕХ  ПОИМЕННО...»


            Чтобы избежать жертв среди мирного населения и сохранить от разрушения оставшиеся жилые и
        другие строения в городе, Иваном Андреевичем Рубанюком было принято решение взять Кропоткин
        без штурма его кварталов.  Войска  провели маневр на окружение города с трех сторон, оставив свобод-
        ным для отхода немцев западное направление.
            Непосредственное  участие в освобождении города принимали: 19-я стрелковая бригада полков-
        ника  П. И.  Метальникова,  84-я  стрелковая    бригада  полковника  Ф. Ф.  Волошина,  50-й  гвардейский
        минометный  полк  реактивной  артиллерии,  131-я  отдельная  стрелковая  бригада,  219-я  авиационная
        бомбардировочная дивизия полковника И. Т.  Батыгина, 277-й бомбардировочный авиаполк подполков-
        ника С. П.  Кужелева, 452-й бомбардировочный авиаполк, 366-й отдельный разведывательный авиаполк,
        790-й истребительный авиаполк,  298-й истребительный авиационный полк майора Г. К. Семенишина,
        Героя Советского Союза.
            84-я отдельная стрелковая бригада морской пехоты 28 января 1943 года с 18 часов начала стре-
        мительное наступление с восточной окраины города: от бывшего кирпичного завода в направлении
        мясокомбината и далее в сторону железнодорожной станции Кавказская. Морская пехота зачищала же-
        лезнодорожные пути от фашистов, засевших под вагонами и между железнодорожными эшелонами.
        В  дальнейшем наши бойцы прозвали эти схватки «рельсовой войной», которая остальную часть города
        практически не затрагивала (бои шли только на окраинах). Огневые точки врага, находившиеся вне го-
        родской черты,  подавлялись огнем реактивной артиллерии 50-го гв. минометного полка из-за р. Кубань.
            Поздним вечером 29 января 1943 года диктор Совинформбюро по радио передал сообщение: «Се-
        годня, 29 января, войска Северо-Кавказского фронта в ходе наступления освободили крупный желез-
        нодорожный узел на Северном Кавказе город Кропоткин. Спасаясь бегством, фашисты оставили на
        железнодорожных путях более десяти эшелонов с боевой техникой и военным имуществом».
            Согласно выписке из акта от 3–6 февраля 1943 года комиссии по определению ущерба, нанесенного
        г. Кропоткину в период немецко-фашистской оккупации, захватчики уничтожили всю промышленность
        города. Правительство Советского Союза отнесло город Кропоткин к категории городов, наиболее по-
        страдавших во время оккупации, нуждающихся в дополнительном финансировании на восстановление
        разрушенного хозяйства.
            За время оккупации Кавказского района с августа 1942 по январь 1943 года:
            •  убито более 2000 мирных жителей;
            •  угнано на каторжные работы в Германию 1500 человек;
            •  разрушено и сожжено около 1000 предприятий, зданий, учреждений, частных домов;
            •  уничтожено посевов на площади 1250 гектаров;
            •  ущерб, причиненный гитлеровцами в районе, составил более 634 млн рублей.
            После изгнания фашистов из района, он еще многие месяцы находился в прифронтовой зоне – бои
        на «Голубой линии» затянулись на месяцы. Однако руководство и жители с первых же дней после осво-
        бождения принялись за восстановление родного района. По оценкам экономистов Краснодарского края
        восстановление города было завершено к 1950 году.

                                          СТАНИЦА КАВКАЗСКАЯ
            27 января 1943 года отступающие немцы оставили без боя ст-цу Темижбекскую, но закрепились
        у ст-цы Кавказской. В ночь с 28 на 29 января 1943 года на восточной окраине станицы появились со-
        ветские разведчики. Трагически закончилась их вылазка. Одна группа под командованием лейтенан-
        та Дмитрия Сидельцева, успешно обойдя через Монастырское урочище немецкую оборону, попала
        в засаду и полностью погибла. Похоронили этих разведчиков в братской могиле на кладбище. Другая
        группа разведчиков (командир В. Моляренко), продвигаясь ночью вдоль железнодорожного полотна

                                                    –  14  –
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23